10月22日，在2019中国汽车工程学会年会暨展览会期间举行的国内首次“跨芯片模组、跨终端、跨整车、跨安全平台” C-V2X应用展示（以下简称：C-V2X“四跨”活动）上，移远通信助力15家汽车整车厂商以及超过10家Tier 1供应商顺利完成了C-V2X“四跨”互联互通展示。

此次展示由25支“芯片模组+终端+CA平台+车企”的演示组队通过50台车辆完成，其中有近20台汽车搭载了移远C-V2X模组，充分展示了移远C-V2X模组的成熟度、适配度以及与汽车产业链合作的广泛性。

此次与移远合作参与C-V2X“四跨”展示的企业包括长城汽车、上汽、一汽红旗、福特、上汽大众、通用汽车、北京汽车、广汽、东风、吉利、吉利商用、雷诺日产三菱联盟、奇瑞和雄狮科技、奇瑞商用车、蔚来共15家整车企业，以及大连东软、联创汽电、东软睿驰、延锋伟世通汽车电子、均胜电子、星云互联、Savari、华砺智行、聚利科技、万集科技等超过10家Tier 1供应商。

 
本次 “四跨”活动在2018年“三跨”的基础上，重点增加了通信安全演示场景，实现了“跨芯片模组、跨终端、跨整车、跨安全平台”的全方位演示，有效展示了我国C-V2X标准协议栈的成熟度，为C-V2X规模化落地应用打下了坚实的基础。

由于搭载了移远C-V2X模组，参与展示的车辆在4个V2I场景（安全限速预警、道路危险状况提示、闯红灯预警和绿波车速引导、弱势交通参与者提醒），3个V2V场景（前向碰撞预警、盲区提醒和故障车辆预警），和4个安全机制验证场景（伪造限速预警防御、伪造红绿灯信息防御、伪造紧急车辆防御和伪造前向碰撞预警防御）中实现了C-V2X通信技术带来的安全预警、交通效率提升等智能网联汽车服务。

作为IMT-2020（5G）推进组C-V2X工作组及5GAA组织的成员，移远通信近年来全力投入C-V2X技术的研发，并积极支持汽车产业链合作伙伴基于该技术开发智能车载终端、智能路侧终端，以实际行动加速推进C-V2X技术的落地。

除先发产品AG15模组之外，移远还开发了完备的车载前装产品线支持C-V2X技术，包括集成LTE-A和C-V2X技术的AG520R模组，以及支持5G+C-V2X技术的AG550Q模组，可帮助车企客户实现从LTE到5G技术的过渡，满足车企客户对未来产品线规划的延续性。

受益于政府政策及技术进步等多重利好，C-V2X技术在中国发展势头强劲。随着5G技术的日益成熟，C-V2X技术将迎来更为广阔的应用前景。未来，移远通信将继续深耕C-V2X领域，持续加深与产业链企业之间的合作，积极构建成熟的C-V2X生态圈。

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